Not known Details About kereta auto
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair service kit kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
Melanggar lampu isyarat merah atau tidak berhenti sepenuhnya di lampu isyarat boleh menyebabkan perlanggaran serius. Sentiasa patuhi lampu isyarat dan berhenti sepenuhnya apabila diperlukan.
Sebagai pemilik kereta auto tentu anda tahu sekiranya gearbox dah mula menunjukkan simptom-simptom yang tidak sihat, pasti anda terbayangkan wang beribu ringgit akan terbang untuk tampung kos membaik pulih. Memang betul! Kos untuk membaiki gearbox jauh lebih mahal dari kos untuk membaiki enjin.
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
Berhadapan dengan kesesakan jalan raya dengan memandu kereta guide merupakan satu penyeksaan yang pasti membuat sesiapa sahaja boleh jadi baran.
Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.
Namun dalam pemanduan kereta auto – walaupun ia lebih mudah dan senang terdapat beberapa langkah dan suggestion yang boleh anda buat untuk pastikan kondisi enjin dan komponen kereta yang lain mampu bertahan dan tidak rosak dengan mudah.
wslm,semput sebab gasoline filter kotor serta karburator atau Throttle physique yang kotor,kos maintenance sekitar rm200
AkuJohn suggests: February sixteen, 2017 at click here three:31 am Bile bace komen2 korang nampak beno iriz ni kete to start with korang…xsemua…tapi most of uols…beli kancil dulu lah baru pakai IRIZ,bagi aku kete ni substantial tech…manual pn malas baca nk pakai kete camane…very same situation mcm savy orang hentam proton teruk masetu walhal org kita yg xready ngan tech kete tu…sekarang zaman tech bro.
Memahami fungsi setiap komponen ini membolehkan pemandu mengendalikan kereta automatik dengan lebih efisien dan selamat.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan prestasi the best possible kereta automatik anda. Gantikan minyak transmisi mengikut jadual yang disyorkan oleh pengeluar untuk memastikan kelancaran operasi gear.
Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam equipment “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada product kenderaan). Untuk product Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.
three. Tekan minyak mcm tak jalan keta bila berhenti dlm jem atau kat targeted visitors gentle..tekan kuat sikit padel minyak baru jalan…meraung motor baru boleh jalan…entahlah apa difficulty…sakit kepala..
two. Radio- tengah travel radio on, bile tekan brek terus off smpai sudah tak hidup.Dah Verify fius kalau2 fius putus,jumpa satu fius putus siap tukar pon masih tak hidup radio.